甬金高速33套ETC門架全部完成吊裝

9月5日，甬金高速最后一套ETC門架在寧波方向K131+450M成功吊裝，標志著甬金高速33套新建ETC門架全部按計劃吊裝完成。

目前，車輛在上下高速時，未安裝ETC車輛的車子需要在收費站實行人工付費，易造成收費道口緩慢通行。而ETC門架系統(tǒng)是實現(xiàn)電子不停車收費的重要設(shè)施，也是實現(xiàn)無感支付、自由流收費的關(guān)鍵。該系統(tǒng)啟用后，將有效提升收費站道口通行效率，也讓“一腳油門踩到底”變?yōu)楝F(xiàn)實，進一步提升人民群眾出行的獲得感、幸福感和安全感。

據(jù)悉，自8月16日安裝第一套ETC門架以來，歷時20天的努力，省交通集團甬金處倒排工期、精心組織、強化舉措，對每套ETC門架制造工藝、質(zhì)量嚴格跟蹤把關(guān)，完成了門架基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)澆筑、門架制作吊裝等重點任務(wù)。在吊裝施工前，省交通集團甬金處以司乘安全為首位，多次召開施工安全會議以及取消高速公路省界收費站項目交通組織方案評審會。

此外，還聯(lián)合高速交警、高速路政、施工單位等部門現(xiàn)場討論研究部署方案，要求施工方通過桌演推敲實地吊裝過程中可能遇到的問題及突發(fā)應(yīng)急預案等應(yīng)急措施，確保吊裝工作有序、穩(wěn)定、快速，最終如期高質(zhì)量完成目標任務(wù)。

下一步，省交通集團甬金處將全面鋪開甬金高速ETC龍門架的天線設(shè)備和車牌識別設(shè)備系統(tǒng)等安裝工作，并同步實施主線8個收費站的入口治超及17條ETC車道改造項目。