剎車變頻電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)溫升穩(wěn)定,并在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。溫升過高,或者與同樣工作條件下的同類剎車變頻電機(jī)相比,溫升明顯偏高,可認(rèn)為的過熱故障。
剎車變頻電機(jī)過熱往往是電機(jī)故障的綜合表現(xiàn),也是造成電機(jī)損壞的主要原因。剎車變頻電機(jī)過熱,首先要求尋找熱源,即它是那一部件發(fā)熱造成的,進(jìn)而找出引起軸承和散熱等部件過熱的原因。
中小型剎車變頻電機(jī)的軸承多采用滾動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承的發(fā)熱是由于滾珠與內(nèi)外圈的摩擦產(chǎn)生的。引起軸承過熱的原因有:
1、缺油。
2、加油過多或油質(zhì)過稠。
3、油臟污,混入了小顆粒雜質(zhì)。
4、軸彎曲。按規(guī)定軸的彎曲不應(yīng)超過2mm。
5、傳動(dòng)裝置校正不正確,如偏心、傳動(dòng)帶過緊等,使軸承受到的壓力增大,摩擦力增加。
6、端蓋或軸承安裝不好,配合得太緊或太松。
7、軸電流的影響。由于剎車變頻電機(jī)制造上的原因,磁路不對(duì)稱,在軸上感應(yīng)了軸電流而引起渦流發(fā)熱。