美世樂(lè)ETC門(mén)架系統(tǒng)專(zhuān)用UPS廠家為高速公路ETC保駕護(hù)航

據(jù)ETC門(mén)架系統(tǒng)專(zhuān)用UPS廠家了解，ETC門(mén)架系統(tǒng)是取消省界收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)收費(fèi)的重要設(shè)施，可以讓車(chē)主通行省界收費(fèi)站時(shí)實(shí)現(xiàn)電子無(wú)感收費(fèi)。ETC門(mén)架系統(tǒng)具備對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、分段計(jì)費(fèi)等功能，是深化推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

目前我們建設(shè)的ETC門(mén)架系統(tǒng)專(zhuān)用UPS廠家包括5.8GHz天線(RSU)、高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、高清攝像機(jī)、戶(hù)外綜合機(jī)柜、ETC門(mén)架服務(wù)器等設(shè)備。ETC門(mén)架系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)ETC車(chē)輛和MTC車(chē)輛的分段計(jì)費(fèi)。車(chē)輛通過(guò)時(shí)完全不必放慢速度，不必像目前高速公路站的ETC車(chē)道那樣，執(zhí)行‘刷卡后抬桿放行’的措施。全面實(shí)施ETC門(mén)架安裝，將實(shí)現(xiàn)高速公路通行費(fèi)電子無(wú)感收費(fèi)。

高速公路ETC門(mén)架系統(tǒng)專(zhuān)用UPS廠家關(guān)于供電牢靠性要求較高，并且有著運(yùn)用規(guī)劃廣、負(fù)載類(lèi)型多、運(yùn)用環(huán)境凌亂等特征，如有的要求冗余供電方法，有的要求習(xí)慣其惡劣的運(yùn)用環(huán)境，有的選用會(huì)集供電或松懈供電方法。因而，做電源處理計(jì)劃，要針對(duì)實(shí)際的需求情況，如運(yùn)用環(huán)境、設(shè)備情況等做出合理的配電規(guī)劃計(jì)劃。

在地道里邊的設(shè)備洞倉(cāng)里，空間面積比較有限，濕度大，汽車(chē)尾氣、塵土也多。一起考慮到許多地道坐落山區(qū)，建議在UPS輸入點(diǎn)加配C級(jí)防雷器，負(fù)載為地道照明燈，且選用電感鎮(zhèn)流的高壓鈉燈時(shí)，要加配無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備，否則負(fù)載的功率要素很低，構(gòu)成UPS電源功率很大的糟蹋。收費(fèi)站設(shè)備首要包含：電腦、打印機(jī)、電動(dòng)欄桿、照明、監(jiān)控、信號(hào)燈、傳感設(shè)備等。地道設(shè)備首要包含：高壓納燈、通風(fēng)風(fēng)機(jī)等。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)、視頻、路況的信息采集、處理和存儲(chǔ)，是調(diào)整公路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能及環(huán)保運(yùn)營(yíng)的重要手段，市電電網(wǎng)質(zhì)量問(wèn)題干擾造成監(jiān)控設(shè)備的異常工作，都會(huì)影響高速公路的整體運(yùn)營(yíng)。美世樂(lè)ETC門(mén)架系統(tǒng)專(zhuān)用UPS廠家為其部署高可用性的電源解決方案，高品質(zhì)、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，為設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

美世樂(lè)EP5000系列高頻正弦波UPS專(zhuān)為高速公路ETC門(mén)架系統(tǒng)量身定做，采用DSP控制技術(shù)，具有短路保護(hù)、逆變頻率可設(shè)置、輸出過(guò)載、電池充電管理、監(jiān)測(cè)等多種功能，采用19英寸機(jī)架式結(jié)構(gòu)，便于安裝及節(jié)省空間。具有交流自啟動(dòng)及鋰電池預(yù)充功能，可實(shí)現(xiàn)3臺(tái)并機(jī)擴(kuò)容的功能。該系列產(chǎn)品具有高穩(wěn)定性、高可靠性、高實(shí)用性，是一款性?xún)r(jià)比極高的理想電源。