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嘉通高速首個標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架系統(tǒng)吊裝完成

2019-8-28

近日,嘉通高速管理公司首個標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架在申嘉湖高速湖向K0+600開裝,標(biāo)志著嘉通高速取消高速公路省界收費站工作步入實質(zhì)性建設(shè)階段。

據(jù)了解,標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架與之前隔離式ETC門架不同,自由流ETC門架不再是一個單獨的車道,而是橫跨單向道路所有車道的一個龍門架。車輛通過時,不再需要在單一車道中減速慢行,自由流門架上的感應(yīng)設(shè)備能在極短時間內(nèi)捕捉到車載ETC裝置發(fā)出的信號。通過這些門架系統(tǒng)直接讀取車輛信息進行預(yù)交易。以后行駛在高速公路上將行駛一段路就即時產(chǎn)生一筆費用至出口處統(tǒng)一扣費。高速公路自由流收費、無感支付這些曾經(jīng)聽起來很科技感的詞語通過自由流ETC門架將馬上變成摸得著看得見的現(xiàn)實,廣大司乘駛上高速將真正體會到“一腳油門踩到底”的暢通快捷感受。

踐行為民初心,攻堅克難推進前期各項工作

取消高速公路省界收費站是一項貼近民眾、惠及民生的重大工程,嘉通高速管理公司高度重視,充分結(jié)合當(dāng)前“不忘初心、牢記使命”主題教育活動,把穩(wěn)步推進取消高速公路省界收費站工作作為踐行“不忘初心、牢記使命”主題教育活動的課堂。強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,組建黨員攻堅戰(zhàn)隊,輪流帶班值班,開啟“897”“白+黑”工作模式,從工程改造任務(wù)方案設(shè)計到現(xiàn)場施工作業(yè)指導(dǎo),無論是酷暑高溫“烤”驗,還是超強臺風(fēng)“洗”禮,黨員攻堅戰(zhàn)隊隊員冒著地表50度的炎熱一個一個基坑地指導(dǎo)施工人員開挖、綁扎、澆筑,臉頰曬得黝黑、胳膊蛻皮;頂著狂風(fēng)暴雨,檢查施工現(xiàn)場安全防護,分不清楚是雨水還是汗水的臉頰黑里透紅,手指泡的泛白。嘉通高速黨員干部干在前、沖在前,以“早一天也好”的姿態(tài)在取消高速公路省界收費站攻堅戰(zhàn)中彰顯擔(dān)當(dāng)本色。

此外,嘉通高速管理公司結(jié)合實際情況,第一時間成立深化收費公路制度改革取消省界收費站工作領(lǐng)導(dǎo)小組,提前謀劃、明確職責(zé)、仔細部署相關(guān)工作;建立每周工作會商制度,加強全程把控,嚴密制定工程施工計劃,全方位保障該項工作穩(wěn)步高效推進。

“精細化”管理,保障施工現(xiàn)場交通暢通

8月20日上午10時,嘉通高速管理公司首個標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架正式開始吊裝。吊裝現(xiàn)場,封道引流、施工人員及車輛等準(zhǔn)備工作早已就緒。隨著吊裝指令下達,起吊機開始作業(yè),在高速交警、路政與業(yè)主單位的緊密配合下,整個吊裝過程不到一小時。

該自由流ETC門架施工地點位于申嘉湖高速湖向K0+600處,該臨近浙滬北主線收費站,車流量較大,如何在道路施工的情況下保證高速公路的安全暢通,對于嘉通高速管理公司來說,是一個全新的挑戰(zhàn)。公司提前謀劃施工方案,科學(xué)設(shè)置施工點位,充分做好前期準(zhǔn)備工作,分批快速地進行吊裝,整個過程高效快捷,區(qū)域道路只進行了短時阻斷,避免了主線擁堵等情況的發(fā)生。

為把ETC門架吊裝施工對高速主線車輛通行影響降到最低,嘉通高速管理公司多次到完成門架吊裝的高速路段學(xué)習(xí)取經(jīng),結(jié)合實際制定了高速門架吊裝作業(yè)指導(dǎo)書,從前期準(zhǔn)備工作、吊裝全過程控制及現(xiàn)場交通管理三個方面規(guī)范ETC門架安裝。“本次門架吊裝的成功經(jīng)驗,對我們今后更快、更好、更安全的完成ETC門架吊裝工程具有重要的指導(dǎo)意義?!爆F(xiàn)場施工總指揮張永平這樣說道。

嘉通高速管理公司所轄高速公路里程共計約240公里,占全市建成高速公路里程的63%。根據(jù)取消省界收費站工作部署,高速管理公司所轄路段需建設(shè)ETC自由流門架系統(tǒng)136個(占嘉興地區(qū)60%),新增ETC車道35個(占嘉興地區(qū)70%),收費站入口稱重治超系統(tǒng)27套(占嘉興地區(qū)66%),拆除嘉興地區(qū)4個省界收費站中的2個,以及相關(guān)軟硬件的升級及網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)等,是嘉興市取消省界收費站工作的主力軍。

下一步,嘉通高速管理公司繼續(xù)狠抓施工質(zhì)量和進度,全面推進ETC門架安裝、收費系統(tǒng)升級改造、入口稱重檢測設(shè)備安裝等各項工程,保質(zhì)保量按期完成取消高速公路省界收費站工作。