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(8月27日)下午5時左右，橋梁上的ETC門架系統(tǒng)在廣中江高速西行k34+400m(石山往沙富方向)處快速完成吊裝。據(jù)悉，高速公路橋梁段ETC門架安裝是全省首例，標(biāo)志著廣中江取消高速公路省界收費站工作進入新階段。
昨天下午，繞越高速東南段最后一套ETC天線完成安裝，標(biāo)志著公路集團所轄繞越東南、東北、長江四橋段的36座ETC門架設(shè)備全部安裝完畢，在全省率先完成ETC門架設(shè)備安裝工作。
近日，嘉通高速管理公司首個標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架在申嘉湖高速湖向K0+600開裝，標(biāo)志著嘉通高速取消高速公路省界收費站工作步入實質(zhì)性建設(shè)階段
8月24日，浙江省交通集團滬杭高速首個不停車收費(ETC)門架在滬杭高速上海方向嘉興段127k+300處落成。ETC門架上將會安裝車牌識別系統(tǒng)和“RSU”設(shè)備，對車輛行駛的路徑進行定位打卡。每到一個點位時，ETC車輛費用后臺會自動扣除，出口處累計顯示。沒有裝ETC的車輛在每個點位所產(chǎn)生的費用累加到一起，在出口處統(tǒng)一扣費。
本報8月26日訊 今天上午8時30分許，長湘高速白箬鋪收費站北往南處，隨著門架橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在立柱上，現(xiàn)場施工人員迅速擰緊各組螺絲，湖南省取消高速公路省界收費站工程第一個通車高速公路ETC門架吊裝完成，標(biāo)志著湖南省取消高速公路省界收費站項目建設(shè)進入全省實質(zhì)性建設(shè)階段。
“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關(guān)鍵節(jié)點，目前交通運輸行業(yè)正在全力推進此項重大任務(wù)。
ETC門架系統(tǒng)是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過。
22日上午，泉州高速公路首個非省界ETC門架在甬莞高速泉州段順利完成吊裝，標(biāo)志著泉州取消高速公路省界收費站項目建設(shè)邁出了關(guān)鍵的一步。
“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關(guān)鍵節(jié)點，目前交通運輸行業(yè)正在全力推進此項重大任務(wù)。
“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關(guān)鍵節(jié)點，目前交通運輸行業(yè)正在全力推進此項重大任務(wù)。
“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關(guān)鍵節(jié)點，目前交通運輸行業(yè)正在全力推進此項重大任務(wù)。
“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關(guān)鍵節(jié)點，目前交通運輸行業(yè)正在全力推進此項重大任務(wù)。
