“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設(shè)施,架設(shè)在高速公路上方,替代原有的省界收費(fèi)站的功能,實(shí)現(xiàn)快速不停車通過,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),減少擁堵,便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進(jìn)行車牌識別、分段計(jì)費(fèi)等功能,是深化推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),目前交通運(yùn)輸行業(yè)正在全力推進(jìn)此項(xiàng)重大任務(wù)。
“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設(shè)施,架設(shè)在高速公路上方,替代原有的省界收費(fèi)站的功能,實(shí)現(xiàn)快速不停車通過,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),減少擁堵,便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進(jìn)行車牌識別、分段計(jì)費(fèi)等功能,是深化推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),目前交通運(yùn)輸行業(yè)正在全力推進(jìn)此項(xiàng)重大任務(wù)。
電力專用UPS電源是針對中國電力的發(fā)展需求,專為發(fā)電廠、變電站、配電所設(shè)計(jì)的電源產(chǎn)品,具有雙變換在線式、零轉(zhuǎn)換功能。主要就是給電廠內(nèi)的各種比較重要的負(fù)載供電。
UPS電源的主要工作過程是濾波整流逆變,另外還包括許多輔助的單元,如:充電器及蓄電池、微處理器、通信接口等。由于UPS電源是安裝在設(shè)備與市電之間的,可以濾除電網(wǎng)中的電磁,因此,給人造成一種假象,UPS電源可以阻擋包括雷電在內(nèi)的所有的電磁脈沖的侵入,事實(shí)上并非如此。下面UPS電源廠家詳解的介紹一下:
UPS電源在市電正常供電的情況下,給UPS電源蓄電池充電,提供備用電源,在市電斷電的情況下,ups電源蓄電池開始給設(shè)備供電,保障供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)過程中,蓄電池為不間斷運(yùn)行設(shè)備提供了電源保障。由此可見,蓄電池在UPS電源整個(gè)系統(tǒng)中的重要地位。
工頻機(jī)UPS電源也有其自身特點(diǎn),在工業(yè)領(lǐng)域,尤其是石油石化、化工、高端制造等行業(yè),工頻機(jī)仍然是主角,在整個(gè)行業(yè),工頻機(jī)市場占有率保持在30%以上。下面UPS電源廠家就詳細(xì)的介紹一下:
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和高頻功率器件不斷問世。中小功率段的UPS產(chǎn)品正逐步高頻化,高頻UPS有功率密度大、體積小、重量輕的特點(diǎn)。但在高頻UPS功率段向中大功率過渡推進(jìn)的過程中。高頻拓?fù)銾PS在使用過程中暴露出一些固有缺點(diǎn),并影響到UPS的安全使用和運(yùn)行。下面UPS電源廠家詳細(xì)的介紹一下:
UPS電源作為一種現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心機(jī)房重要的供電設(shè)備,起著重要的作用。所以在日常的維護(hù)保養(yǎng)都是尤為重要的,但是很多在維護(hù)的同時(shí),總是存在許多誤區(qū),在很多時(shí)候就是這些誤區(qū)造成了巨大的誤區(qū)。今天UPS電源廠家就詳細(xì)的介紹一下這些誤區(qū):
UPS電源是一種在突然斷電之后應(yīng)急的不間斷電源,能夠在斷電之后保證短暫的為設(shè)備提供電源。保證數(shù)據(jù)損失降到最低。那么怎么去延長UPS電源的供電時(shí)間呢?今天UPS電源廠家就詳細(xì)的介紹一下:
UPS電源作為一種在意外斷電之后,能夠及時(shí)供電的不間斷電源,能夠保證日常的正常運(yùn)作以及工作效率。下面UPS電源廠家就詳細(xì)的介紹一下:
ETC門架系統(tǒng)是解決公路收費(fèi)站擁堵和節(jié)能減排的重要手段,是智能交通系統(tǒng)主要應(yīng)用對象之一,是當(dāng)前國際上大力開發(fā)并重點(diǎn)推廣普及用于公路、橋梁、隧道、停車場等方面的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。
8月15日9時(shí)43分,隨著許廣K200+140上行門架完成精準(zhǔn)對位,點(diǎn)焊加固最后一道工序,標(biāo)志著隨岳高速公路中、北段及荊岳大橋段34套ETC門架系統(tǒng)全部吊裝完成。